Marco Antonio Zavala
China concentra cerca del 20% de las importaciones de México.
Empresas mexicanas adelantan pedidos entre 30 y 60 días e incrementan inventarios hasta 25%.
El almacenamiento adicional se convierte en costo estratégico durante esta temporada.
El calendario cultural más importante de Asia volvió a convertirse en un factor económico global. Con el arranque del Año Nuevo Lunar 2026, la llamada “pausa” de la manufactura china, que suele extenderse más allá de los días oficiales de celebración, abre un periodo de menor disponibilidad de producción, embarques y capacidad operativa que empuja a importadores y fabricantes a elevar inventarios, adelantar compras y asegurar espacios de transporte.
Cifras del Banco de México reflejan que China representa cerca de una quinta parte de las importaciones mexicanas. En 2025, la participación de ese país en las importaciones de México fue 19.8%, lo que representa $120,149 millones de pesos.
Aunque el feriado se concentra en un par de semanas en muchos sectores, el efecto logístico tiende a ser más largo. Operadores de este sector, estiman una ventana de disrupción de 6 a 8 semanas, debido al freno gradual previo, el cierre y el retorno escalonado de trabajadores y proveedores.
En la práctica, eso se traduce en un riesgo claro para empresas en México, principalmente los pedidos que no salieron antes del cierre enfrentan reprogramaciones de producción, atrasos en embarques y, en el peor escenario, quiebres de inventario en el primer trimestre.
Ante ese “vacío logístico”, sectores como retail, electrónica, autopartes y bienes de consumo suelen aplicar un mismo manual: comprar antes, almacenar más y financiar el capital de trabajo. El objetivo es llegar a marzo con inventario suficiente para amortiguar retrasos, especialmente si el modelo de reposición es corto o depende de componentes chinos.
De acuerdo con la empresa mexicana de servicios logísticos, Onest SmartLogistics, esta temporada se vuelve especialmente vulnerable en sectores que emplean componentes importados, ya que, si un insumo no llega, el costo no es sólo logístico; puede convertirse en costo de oportunidad por producción detenida o ventas perdidas.
“Siempre estamos atentos de este tipo de eventos que pueden impactar negativamente a los mercados de nuestros clientes y para mitigar el impacto del Año Nuevo Chino, trabajamos con una anticipación de entre 30 y 60 días en la colocación de órdenes críticas. En promedio, incrementamos los niveles de inventario de los SKUs estratégicos entre 15% y 25%, priorizando aquellos componentes que podrían detener líneas de producción o afectar productos de alta rotación. La clave no es sobreinventariar, sino planear con inteligencia y visibilidad de la demanda”, señaló Vania Iman, Subdirectora de nuevos negocios y marketing de Onest SmartLogistics.
Iman también explicó que uno de los principales retos en esta temporada son los costos asociados a almacenamiento adicional. “Nuestra estrategia ha sido negociar capacidad con anticipación y diseñar esquemas flexibles con los clientes para absorber parte de la variabilidad sin comprometer niveles de servicio. El objetivo es proteger la continuidad operativa sin trasladar presiones innecesarias al consumidor final”, añadió.
De esta forma, en un entorno donde las cadenas globales de suministro siguen ajustándose a disrupciones recurrentes, el Año Nuevo Lunar se consolida como una prueba anual de planeación financiera y operativa. Aunque, el costo de inmovilizar capital en bodegas puede ser elevado, resulta menor frente al impacto de una línea detenida, una penalización contractual o una pérdida de participación de mercado.
De cara al primer trimestre de 2026, la clave está en el equilibrio, no se puede sobreinventario al punto de erosionar márgenes, ni subestimar un paro productivo que cada año altera los flujos comerciales globales. La capacidad de anticipación, la negociación de espacios logísticos y la visibilidad en tiempo real sobre pedidos y tránsito marcarán la diferencia en los resultados financieros.
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