Martín Aguilar
El Gobierno de la Ciudad de México hizo un llamado a los transportistas de la ruta 84 a seguir en las mesas de diálogo, con el fin de que se sumen al proyecto de la empresa zonal “Culhuacanes”.
La Secretaría de Movilidad dio a conocer que un grupo de esos transportistas buscan afectar a la ciudadanía realizando bloqueos en la zona sur de la Ciudad, la mañana del 3 de octubre toda vez que un grupo minoritario continúa sin resolver sus conflictos internos con la mayoría de concesionarios adheridos al proyecto.
Cabe recordar que este procedimiento, iniciado en 2022, se ha realizado de manera transparente, en el cual participaron todos los concesionarios de las rutas 84, 12 y 91, eligiendo de manera democrática a sus representantes para la conformación de esta empresa.
La dependencia mencionó que este proyecto tiene como objetivo la modernización del transporte en la zona, pues se pasará de concesiones individuales a una empresa zonal, para lo cual se chatarrizarán más de 180 microbuses que darán paso a 76 autobuses de última generación.
Además, con ese proyecto se erradican las malas prácticas, como el “tortuguismo”, ascensos y descensos en sitios no autorizados, y competencia entre operadores para obtener mayores ganancias.
La dependencia afirmó que es falso que existan irregularidades en la adquisición de los autobuses que fueron elegidos por los mismos concesionarios, quienes seleccionaron la marca y modelo (mismos que cumplen con la norma técnica vigente).
Y es falso que exista personal de esta dependencia dentro de la organización de la empresa y que es falso también que exista lo que ellos denominan “cartel de transporte” y es falso que esta modernización en el modo de operación deje sin trabajo a las personas que tienen una concesión o que exista algún amparo o dictamen judicial contra el proyecto.
Semovi llamó a no afectar a terceros con bloqueos e insta a este grupo minoritario a acatar lo establecido en la Ley de Movilidad, en donde se destaca que no puede haber un servicio zonal y una ruta en el mismo recorrido, pues esto sólo generaría malas prácticas de movilidad en la zona.
Discussion about this post